唐家港开通航线,半小时到深圳?官方回答:没那么简单!

发布时间:2021-02-04 09:51:49    来源于:珠海房产之窗    作者:房窗君收录

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正所谓近朱者赤,谁都想有个贵人引路。

珠海对岸的深圳毫无疑问是条大腿,谁抱上了,谁就跟着吃香喝辣。

这不,在建中唐家客运码头就被珠海人民寄予了厚望。

有网友在领导留言板提出了,这些有利于珠海发展的建议。

尽快开通唐家湾到深圳深、前海的海上公交快线?

高新区未来最大发展动力来自于和深圳南山区的同城化和一体化,接受南山区科技产业的外溢和辐射,因此交通的一体化是当务之急:

1、尽快开通唐家湾到深圳蛇口、前海、福永(深圳机场)三个港口的海上公交航线,以蛇口和前海为主

2、海上公交快线,最好提供一些优惠和补贴,实现航线的低票价

3、除了客运公交航线,每天最好安排2班海上轮渡,客运让两地的私家车通过海上通行

4、海上公交快线,有利于两地的同城化,有利于引进深圳高科技企业来珠海投资,有利于高端人才来珠海定居。

这对于正常往来于深圳的人群来说,条条说到心坎上了。

对于唐家的业主来说,如果能实现,这也是个天大的好事。

那么看看官方是如何回答的:

网友您好!您反映的问题已收悉。经交通运输部门了解情况,现回复如下:

(1)唐家客货运码头计划建成时间为2021年底,建成后交通运输部门将推动开通唐家至深圳港口航线。另深圳前海客运码头仍未开工建设,因此短期内不具备开通客运航线的硬件条件。

(2)目前我市只对陆岛交通民生航线给予一定的政府补贴,已开通的珠海至深圳航线不属民生航线,故票价由市场调节,未在补贴范围内。下一步如开通唐家至深圳航线是否列入补贴范围需进一步研究。

(3)交通运输部门已于2020年对珠海唐家码头开通深圳码头客滚航线进行了专题研究。深圳前海区域内客运码头目前只有客运功能,如开通轮渡需新建滚装码头。码头的设计和建造周期约为3年,如待滚装码头建成并投入运营,东西两岸将已形成虎门大桥、南沙大桥、深中通道等道路交通运输体系,珠江口东西岸的交通状况必将大大改善。

因此,无论是硬件、软件,开通唐家港至深圳的汽车轮渡航线都不符合实际。感谢您的理解与支持!

官方的回答很明显,唐家客货运码头预计是2021年完成,但是建成后短期不会开通客运航线,若要开通轮渡功能,这个主要还在看深圳那边的执行力度。试想想珠海和坦洲这些断头路修多少年了,所以短期内实施也是不可能。

所以,还是一个等字,毕竟还有个盼头。

另外提一个醒,如果是置业人群到那边购房时,中介要是说明年开通客运航线,那么他一定是忽悠你。

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